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武漢建設低碳城市 “十四五”將植樹造林10萬畝 新能源公交年底將占半數(shù)以上

來源:網(wǎng)絡 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2021-08-26 08:55:07
摘要:劃定碳中和林基地,更新純電動公交,打造綠色建筑,籌建武漢碳中和產(chǎn)學研促進會,推動近零碳及低碳排放區(qū)示范工程8月25日,武漢市召開創(chuàng)建全國低碳城市試點有關情況新聞發(fā)布會。極目新聞記者從會場獲悉,武漢將多管齊下建設低碳城市,使該市成為低碳發(fā)展、綠

 

劃定碳中和林基地,更新純電動公交,打造綠色建筑,籌建“武漢碳中和產(chǎn)學研促進會”,推動近零碳及低碳排放區(qū)示范工程……8月25日,武漢市召開創(chuàng)建全國低碳城市試點有關情況新聞發(fā)布會。極目新聞記者從會場獲悉,武漢將多管齊下建設低碳城市,使該市成為低碳發(fā)展、綠色發(fā)展和科學發(fā)展的全國城市典范。



武漢建設低碳城市 “十四五”將植樹造林10萬畝 新能源公交年底將占半數(shù)以上(圖1)

大型賽事將實施碳中和

武漢將推動近零碳及低碳排放區(qū)示范工程試點創(chuàng)建,昨日,武漢正式啟動籌建“武漢碳中和產(chǎn)學研促進會”,協(xié)同與集成科研、教育、生產(chǎn)在功能與資源上的優(yōu)勢,搭建技術創(chuàng)新上、中、下游對接平臺。

2019年,武漢開展“軍運會碳中和行動”,鼓勵全民踐行低碳行為,累計個人二氧化碳減排量并量化為碳積分,首創(chuàng)了“全球個人減排賽事中和”模式,并通過購買貧困地區(qū)新建林業(yè)碳匯項目實現(xiàn)碳中和。下一步,武漢將嘗試在武漢馬拉松等國際國內(nèi)大型活動開展碳中和行動,共同打造“零碳漢馬”“零碳展會”“零碳景區(qū)”等一系列低碳品牌,打響綠色名片。

武漢將在重點行業(yè)、重點區(qū)域推動創(chuàng)建碳中和工廠、碳中和工業(yè)園區(qū)。同時,抓牢全國碳排放注冊登記結算系統(tǒng)落戶武漢的契機,開展應對氣候變化投融資相關工作,引導投融資向綠色低碳循環(huán)及適應氣候變化的領域傾斜和聚集,推動綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。武漢還將探索以“碳碳星球”APP為載體,建立激勵市民踐行綠色低碳生活的碳普惠理念,鼓勵全社會廣泛參與低碳行動。

“十四五”將造林10萬畝

森林碳匯是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的重要手段,根據(jù)最新調查情況,武漢市現(xiàn)有森林面積179萬畝,森林蓄積量816萬立方米。武漢市將結合現(xiàn)狀摸清全市碳儲量底數(shù),核算碳匯價值,科學評估森林碳匯潛力。“十四五”期間,將新植樹造林10萬畝,開展森林撫育、退化林修復、低效林改造等森林經(jīng)營40萬畝。通過保綠護綠、增綠擴面、提質增效等措施加強森林保護發(fā)展,進一步提高全市碳匯增量。

據(jù)介紹,森林作為陸地生態(tài)系統(tǒng)中最大的碳庫,在應對氣候變化中具有重要作用。

年底新能源公交將超半數(shù)

武漢將大力實施“交通低碳化,助力碳中和”工程。截至目前,武漢9條軌道交通線建成投運,運營里程360公里,在建里程200多公里,軌道交通日均客運量達336萬乘次,軌道交通占城市公共交通客運量比重及過江分擔率均超過50%。

常規(guī)公交方面,實施新能源公交車替換工程,2017年以來,按照每年800輛的速度,推進新能源和清潔能源公交車替換工程。目前,全市新能源公交車4985臺,占總數(shù)的48.73%,今年計劃再更新純電動公交車1000輛,今年底,全市新能源公交車將占總數(shù)的50%以上。據(jù)測算,以10米的柴油公交車碳排放量50噸/輛·年為例,僅更換1000輛純電動車,碳排放量將減少達5萬噸/年。

此外,武漢市將指導出租車企業(yè)逐步建立“碳積分”平臺,推進低碳交通建設,通過記錄市民步行、騎行,搭乘公交、地鐵出行等數(shù)據(jù),兌換相應的“碳積分”,再將這些“碳積分”轉化成小禮品、優(yōu)惠券,讓市民感受減碳的真正實惠。

首批碳中和林基地揭牌

昨日上午,武漢市首批碳中和林基地揭牌,位于蔡甸區(qū)嵩陽山和新洲區(qū)將軍山,這也是武漢市在發(fā)揮森林碳匯作用的積極嘗試。

據(jù)測算,這兩片總面積為1112畝的碳中和林基地,通過植樹造林再次形成森林后,30年內(nèi)平均每年可吸收1000噸左右的碳排放量。而一個成年人每年呼出的二氧化碳約為0.33噸,照此計算,1112畝碳中和林平均每年吸收的碳排放量,相當于3030個成年人一年呼出的二氧化碳總量。

6家單位成綠色轉型樣板

昨日,武漢首批6家碳中和先鋒示范創(chuàng)建單位正式“出爐”,分別為中法武漢生態(tài)示范城、中國地質大學(武漢)未來城校區(qū)、格林美武漢循環(huán)產(chǎn)業(yè)園、百威(武漢)啤酒有限公司、東湖新城社區(qū)、武漢宜家家居。其中,百威啤酒正在進行改造,年底將實現(xiàn)二氧化碳“零排放”,成為百威全球首家碳中和工廠。

武漢市正推進建設以集中展示低碳綠色發(fā)展為特色的城區(qū)、園區(qū)、社區(qū)和企業(yè),形成具有示范效應的低碳生產(chǎn)生活武漢模式。

新聞鏈接

什么是碳中和?

碳中和是指在一定時間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實現(xiàn)二氧化碳“零排放”。

我國公布的目標是,力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。

繪圖/劉陽

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