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武漢計劃改造高品質慢行示范路--市民建議多修自行車道

來源:網絡 媒體:武漢網 人氣: 發(fā)布時間:2022-02-15 13:48:01
摘要:近幾年,各地一直在倡導低碳出行,不過有市民反應,自己想騎自行車上下班,卻發(fā)現根本沒有自行車專用道。路上和汽車搶道難以保證安全,能不能多修一些自行車專用道呢?來看看相關部門是怎么說的吧。市民建議多修自行車道近日,有網友在人民網“領導留言板”給武漢市委書記留言建議,武漢統籌考慮城市交通規(guī)劃,修建更多自行車專用道,方便市民出行。“光谷地區(qū)交通早高峰常年擁堵,通勤人員較
近幾年,各地一直在倡導低碳出行,不過有市民反應,自己想騎自行車上下班,卻發(fā)現根本沒有自行車專用道。路上和汽車搶道難以保證安全,能不能多修一些自行車專用道呢?來看看相關部門是怎么說的吧。
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市民建議多修自行車道

近日,有網友在人民網“領導留言板”給武漢市委書記留言建議,武漢統籌考慮城市交通規(guī)劃,修建更多自行車專用道,方便市民出行。

“光谷地區(qū)交通早高峰常年擁堵,通勤人員較多,可以參考北京、太原修建專用自行車道的成功經驗,優(yōu)先考慮修建自行車專用道,既可以緩解城市擁堵,市民也強化身體素質。”該網友留言建議。

對此,家住光谷創(chuàng)業(yè)街附近的張先生也頗有感觸。張先生的兒子在附近上中學,每天要騎自行車上學。“沒有單獨的自行車道,孩子騎車經常只能在大馬路上和汽車搶道,非常不安全。”

針對該問題,武漢市城鄉(xiāng)建設局表示,近年來,由于大型居住區(qū)與大型就業(yè)區(qū)面積及規(guī)模不斷擴張,工作日通勤需求旺盛,慢行交通“走不通、不安全、不舒適”的問題依然存在。

武漢城鄉(xiāng)建設局回復

對此,目前,武漢市城鄉(xiāng)建設局已對慢行交通品質提升工作進行了部署。在標準建設方面,該市城建局已委托專業(yè)機構,梳理現行規(guī)范標準,根據上海、成都、杭州等城市的非機動車道建設經驗,組織編制《武漢市城市街道建設全要素技術導則》,指導武漢市市政道路高標準、精細化建設。

在整治提升方面,按照《武漢市人民政府辦公廳關于印發(fā)進一步提升城市能級和城市品質工作實施方案的通知》的要求,針對已建成道路慢行設施缺位問題,改造高品質慢行示范路,武漢各區(qū)每年改造完成慢行示范路不少于10公里。后續(xù),武漢市城建局將進一步加強慢行道品質提升工作的督辦工作。

針對該網友提出的“參考北京、太原修建自行車道的成功經驗,優(yōu)先考慮修建自行車專用道”,武漢市城建局表示,將結合穿城綠道、東西山系人文綠道等項目,謀劃研究自行車專用道,為騎行通勤的市民提供良好的騎行條件。

來源:人民網武漢

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