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從省交通運輸廳獲悉，今年上半年全省開工建設了2條高速公路，下半年還將動工麻城至竹溪（麻竹）高速公路延長線等8條高速路段。 根據(jù)計劃，全省今年計劃開工建設10條高速公路，已開工的2條分別是武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段、江北高速公路東延段。即將開工的8條是：麻竹高速公路延長線，武漢至陽新高速公路黃石段，宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段，宜來高速公路宜昌段，張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段，銀北高速公路鄂渝省界至建始段，改擴建武漢四環(huán)線與繞城高速公路共線段，改擴建京港澳高速湖北北段。 省交通運輸廳相關人士介紹，今年我省新建成麻竹高速大悟段，并即將通車。上述8條高速公路開工后，全省在建高速公路達到37條，建設里程超過1300公里。到2020年，我省高速公路通車里程突破7500公里，力爭達到8000公里，實現(xiàn)縣縣通高速。 【附】即將開建的8條高速公路設計線路或推薦方案 麻竹高速延長線起于麻城市鐵門崗鄉(xiāng)大廣高速公路鐵門互通，經(jīng)過麻城工業(yè)園區(qū)、宋埠鎮(zhèn)，終點位于麻竹高速麻城至紅安段宋埠樞紐互通，全長約16公里。 武漢至陽新高速公路黃石段起于大冶市東風農場南練山以東鄂州、黃石市市界附近，與武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段對接，上跨黃咸高速公路、大廣高速公路，與江西省規(guī)劃的武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接，全長約91公里，其中大冶境內51公里，陽新境內約40公里。 宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段起點位于宜都至五峰（漁洋關）段全福河附近，終點位于爐紅山大風埡，主線里程18.6公里。 宜來高速公路宜昌段起點接呼北高速宜都至漁陽關段漁洋關互通，途經(jīng)柴埠溪國家森林公園、漁陽關大鯢省級保護小區(qū)、后河國家自然保護區(qū)、五峰國家地質公園、蘭科植物省級保護區(qū)，終點在田家屋場附近與宜來高速鶴峰東段相接。 張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段起于宣恩縣李家河鎮(zhèn)二虎寨村，終點宣黔高速XQK82+100處，與宣黔高速相連，全長37.113公里，其中宣恩境內3.45公里，來鳳縣境內18.65公里，咸豐縣境內15.01公里。 銀北高速公路鄂渝省界至建始段推薦線起點與重慶段銜接，設置越嶺隧道，省界處位于天鵝池，終點在建始隴里，與在建的建始至恩施高速公路對接，全長約10.5公里。 武漢四環(huán)線與繞城高速公路共線段改擴建工程，起于江夏區(qū)藏龍島附近，與滬渝高速藏龍島以西段相連，終點位于武漢化工新區(qū)北湖附近，與福銀高速北湖以北段相連（福銀高速K902+074），同時通過北湖樞紐互通與東四環(huán)順接，全長約31.2公里。該工程完工后，四環(huán)線和繞城共線段、繞城高速和京港澳共線段將由4車道拓寬至8車道。 京港澳高速湖北北段改擴建工程，起于鄂豫兩省交界點九里關，經(jīng)孝感市大悟縣、孝昌縣、孝南區(qū)，武漢市東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，止于通順河大橋以北，全長164.1公里，采用“兩側整體拼接為主，局部路段分離”的方式，將4車道擴建為8車道。 |
